BMW’nin Elektrikli M Serisi Dönüşümü
BMW, ikonik M serisi araçlarını tamamen elektrikli bir yapıya dönüştürüyor. Ancak bu dönüşüm, yalnızca motorların değişimi ile sınırlı kalmayacak; aracın beyni de tamamen yeniden tasarlanacak. BMW Mühendislik Şefi Frank Weber, bu yeni teknolojinin elektrikli performans otomobillerinde daha önce görülmemiş bir kontrol mekanizması sunacağını belirtti.
Heart of Joy Teknolojisi
Yeni nesil M araçları, Neue Klasse platformu üzerine inşa edilerek, “Heart of Joy” adı verilen merkezi bir bilgisayar sistemi tarafından yönetilecek. Bu sistem, otomobillerde kullanılan dağınık kontrol ünitelerini tek bir merkezde topluyor. Günümüzde motor kontrolü, fren sistemi ve çekiş kontrolü gibi işlevler için ayrı işlemciler kullanılırken, Heart of Joy tüm bu fonksiyonları tek bir mimaride bir araya getiriyor.
Hız ve Hassasiyet
Bu yeni sistemin en büyük avantajlarından biri, tepki süresinin hızıdır. Mevcut elektrikli araçlarda sistemler arası iletişim 10 ila 20 milisaniye sürerken, Heart of Joy bu süreyi 1 milisaniyeye indiriyor. Bu, özellikle yüksek performanslı sürüşlerde aracın yol tutuşunu, güç dağılımını ve fren tepkilerini insan algısının ötesinde bir hassasiyetle ayarlama imkanı sunuyor.
Güç ve Performans
BMW’nin yeni teknolojisi, her tekerlekte birer elektrik motorunu bağımsız olarak yönetme kapasitesine sahip. Bu sistemin potansiyel gücünün yaklaşık 1 megawatt, yani 1341 beygir gücünde olabileceği belirtiliyor. Dört motorlu yapı sayesinde tork, her tekerleğe milimetrik hassasiyetle dağıtılabilir. Bu da aracın virajlarda tank gibi değil, ray üzerinde giden bir yarış otomobili gibi davranmasını sağlayacak.
BMW’nin bu yenilikçi teknolojiyi kullanacak ilk tam elektrikli M3 modelinin (muhtemelen iM3 olarak adlandırılacak) 2027 veya 2028 yıllarında yollara çıkması bekleniyor. İçten yanmalı motorların sesi azalacak olsa da, BMW’nin Heart of Joy teknolojisiyle performansın sesi daha da yükselecek. Detaylar için sondakikanet.com.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.
